VIALEX SE ENCARGA DEL ASFALTADO Y LA PUESTA A PUNTO DEL CIRCUITO DE VELOCIDAD MOTORLAND ARAGÓN

Durante tres meses, Vialex, integrante de la Agrupación de Contratistas Aragoneses de Obras Públicas, ha llevado a cabo el asfaltado y la puesta a punto del circuito de velocidad de Motorland Aragón para que cumpla con los elevados estándares internacionales que requieren los campeonatos deportivos del mundo del motor, como el que tendrá lugar los próximos días 30 y 31 de agosto y 1 de septiembre.

Entre las diferentes actuaciones realizadas, se han sustituido pianos, ejecutado drenajes y canaletas, modificado escapatorias, fresado y márgenes de la pista, se ha extendido aglomerado y, finalmente, se ha aplicado pintura especial antideslizante e instalado el sistema de cronometraje y limpieza.

Debido a la complejidad técnica de los trabajos, durante la ejecución se han utilizado equipos de última generación y, en total, se han desplegado más de siete mil toneladas de asfalto y veinticinco mil metros cuadrados de pintura.

El asfaltado ha sido realizado de acuerdo con las exigencias de calidad y seguridad de la Federación Internacional de Automovilismo y de la Federación Internacional de Motociclismo y, según sus estándares, la vida útil de un asfalto para eventos deportivos es de once años, mientras que el de Motorland contaba ya con catorce y presentaba baches y deterioros en la capa externa.

De esta manera y gracias, entre otras cuestiones, a los trabajos de Vialex, tras un año de ausencia Motorland Aragón comienza la cuenta atrás para celebrar la décimo quinta edición de un Gran Premio de MotoGP organizado por Dorna desde que irrumpió por primera vez en 2010.

EXPERIENCIA EN CIRCUITOS

Vialex cuenta con una dilatada experiencia en ejecutar actuaciones en escenarios complejos como son los circuitos de velocidad. De hecho, desde hace más de veinte años se encarga de forma anual de reasfaltar las principales pistas del Circuito de pruebas de España – IDIADA.

Igualmente, se encarga del mantenimiento preventivo y correctivo de las instalaciones eléctricas del Circuit de Barcelona-Catalunya, y ha construido una nueva cubierta para la tribuna VIP.